轮胎配重块在驾驶车辆时有着很好的平衡作用,所以受到很多追求车辆驾驶感的车友们的喜爱,根据配重块的形状和安装方式可以分为外挂式配重块和粘贴式配重块。
外挂式配重块又分为一体式和分体式,其实只是制造工艺上有些许差别。外挂式配重块带有卡钩形状,通过锤子或专用工具将卡钩口卡在轮毂上的轮圈。外挂式配重块一般在老款车型比较常见。
由于外挂式配重块影响美观,在新车型上基本使用粘贴式配重块。粘贴式配重块一般制成块状,通过3M贴粘贴在轮毂内侧,在车辆外面基本看不到配重块,不会影响美观。
关于配重块的生产加工,株洲金信有话说!株洲金信在硬质合金配重块加工生产方面有着十几年的经验,支持非标定制,坚持高标准生产,是行业内的金字招牌,信誉良好,产品过硬!
上一篇:为什么汽车要安装轮胎配重块?
下一篇:配重块的工艺和归类